Datensatz - Zugsverspätungen

Grundlagen der Statistik enthält Materialien verschiedener Vorlesungen und Kurse von H. Lohninger zur Statistik, Datenanalyse und Chemometrie .....mehr dazu.

Home Anhang Datensätze Zugsverspätungen
Siehe auch: Tabelle der Datensätze

Search the VIAS Library \| Index
Datensatz - Zugsverspätungen Author: Hans Lohninger Die folgenden Daten beschreiben den Unterschied zwischen der tatsächlichen und der fahrplanmäßigen Abfahrt eines Zuges über eine Periode von 394 Tagen. Die Zeiten sind in Sekunden angegeben. D-1 \| -5 D-2 \| 127 D-3 \| 10 D-4 \| 195 D-5 \| -6 D-6 \| -10 D-7 \| 23 D-8 \| 93 D-9 \| 209 D-10 \| 19 D-11 \| 249 D-12 \| 62 D-13 \| 124 D-14 \| -7 D-15 \| -35 D-16 \| 77 D-17 \| 154 D-18 \| 248 D-19 \| 66 D-20 \| 6 D-21 \| 239 D-22 \| 65 D-23 \| 150 D-24 \| 71 D-25 \| 268 D-26 \| 6 D-27 \| 81 D-28 \| 188 D-29 \| -25 D-30 \| 61 D-31 \| 181 D-32 \| 17 D-33 \| 210 D-34 \| 80 D-35 \| 27 D-36 \| 152 D-37 \| 125 D-38 \| 329 D-39 \| 21 D-40 \| 148 D-41 \| 283 D-42 \| 21 D-43 \| -67 D-44 \| 70 D-45 \| 10 D-46 \| 129 D-47 \| 45 D-48 \| 262 D-49 \| 92 D-50 \| 95 D-51 \| 6 D-52 \| 740 D-53 \| 48 D-54 \| 46 D-55 \| -12 D-56 \| 78 D-57 \| 64 D-58 \| 181 D-59 \| 23 D-60 \| -12 D-61 \| 41 D-62 \| 203 D-63 \| 152 D-64 \| 43 D-65 \| 110 D-66 \| 200 D-67 \| 10 D-68 \| -22 D-69 \| -40 D-70 \| 24 D-71 \| 15 D-72 \| -29 D-73 \| 7 D-74 \| -2 D-75 \| 131 D-76 \| -8 D-77 \| 211 D-78 \| 5 D-79 \| 29 D-80 \| 50 D-81 \| 58 D-82 \| 109 D-83 \| -25 D-84 \| 241 D-85 \| -87 D-86 \| -13 D-87 \| 149 D-88 \| 44 D-89 \| 41 D-90 \| 116 D-91 \| -12 D-92 \| 10 D-93 \| -13 D-94 \| 103 D-95 \| 30 D-96 \| 134 D-97 \| 51 D-98 \| -30 D-99 \| 227 D-100 \| 94 D-101 \| 316 D-102 \| -0 D-103 \| -13 D-104 \| 1 D-105 \| 195 D-106 \| 214 D-107 \| 34 D-108 \| 74 D-109 \| -32 D-110 \| 8 D-111 \| 247 D-112 \| 9 D-113 \| 158 D-114 \| 141 D-115 \| -32 D-116 \| 141 D-117 \| 55 D-118 \| 70 D-119 \| 124 D-120 \| 105 D-121 \| 35 D-122 \| -25 D-123 \| -18 D-124 \| 1 D-125 \| -12 D-126 \| 122 D-127 \| -32 D-128 \| 179 D-129 \| 8 D-130 \| 6 D-131 \| 105 D-132 \| -23 D-133 \| 213 D-134 \| 195 D-135 \| -27 D-136 \| 232 D-137 \| 72 D-138 \| -13 D-139 \| 208 D-140 \| 113 D-141 \| 540 D-142 \| 40 D-143 \| 15 D-144 \| 320 D-145 \| 106 D-146 \| 156 D-147 \| -35 D-148 \| 200 D-149 \| 19 D-150 \| 22 D-151 \| 247 D-152 \| 189 D-153 \| 37 D-154 \| -32 D-155 \| 13 D-156 \| -34 D-157 \| 53 D-158 \| 101 D-159 \| 264 D-160 \| 36 D-161 \| 36 D-162 \| 143 D-163 \| 116 D-164 \| 141 D-165 \| -27 D-166 \| 20 D-167 \| 59 D-168 \| 63 D-169 \| 50 D-170 \| 93 D-171 \| 54 D-172 \| 14 D-173 \| -50 D-174 \| 53 D-175 \| 218 D-176 \| -14 D-177 \| 150 D-178 \| 13 D-179 \| 98 D-180 \| -17 D-181 \| -18 D-182 \| 21 D-183 \| 57 D-184 \| 199 D-185 \| 3 D-186 \| 120 D-187 \| 63 D-188 \| 98 D-189 \| -15 D-190 \| 288 D-191 \| 44 D-192 \| -16 D-193 \| 189 D-194 \| 11 D-195 \| 55 D-196 \| 45 D-197 \| 29 D-198 \| 58 D-199 \| 20 D-200 \| -20 D-201 \| 82 D-202 \| 20 D-203 \| 227 D-204 \| 36 D-205 \| 293 D-206 \| 5 D-207 \| -1 D-208 \| 242 D-209 \| 174 D-210 \| -4 D-211 \| 62 D-212 \| -30 D-213 \| 106 D-214 \| 113 D-215 \| 18 D-216 \| 27 D-217 \| 119 D-218 \| 6 D-219 \| 16 D-220 \| 15 D-221 \| 4 D-222 \| 100 D-223 \| 107 D-224 \| 22 D-225 \| -1 D-226 \| 97 D-227 \| -15 D-228 \| 362 D-229 \| 820 D-230 \| 55 D-231 \| 103 D-232 \| 1540 D-233 \| 3 D-234 \| 183 D-235 \| 99 D-236 \| 32 D-237 \| 159 D-238 \| 79 D-239 \| 11 D-240 \| -33 D-241 \| 137 D-242 \| 63 D-243 \| -33 D-244 \| 96 D-245 \| 193 D-246 \| -1 D-247 \| -13 D-248 \| 237 D-249 \| 109 D-250 \| 182 D-251 \| 126 D-252 \| 230 D-253 \| 24 D-254 \| 99 D-255 \| 5 D-256 \| 121 D-257 \| 150 D-258 \| 212 D-259 \| 109 D-260 \| 98 D-261 \| -8 D-262 \| 111 D-263 \| 289 D-264 \| -61 D-265 \| -24 D-266 \| -8 D-267 \| 72 D-268 \| -15 D-269 \| 118 D-270 \| 67 D-271 \| 86 D-272 \| -19 D-273 \| -24 D-274 \| 29 D-275 \| 9 D-276 \| 161 D-277 \| 180 D-278 \| 121 D-279 \| 130 D-280 \| 113 D-281 \| -7 D-282 \| -5 D-283 \| -21 D-284 \| 9 D-285 \| 16 D-286 \| -28 D-287 \| -16 D-288 \| 41 D-289 \| 178 D-290 \| 12 D-291 \| 237 D-292 \| -29 D-293 \| 190 D-294 \| 47 D-295 \| 51 D-296 \| 156 D-297 \| -35 D-298 \| 284 D-299 \| 81 D-300 \| 59 D-301 \| 54 D-302 \| -13 D-303 \| 54 D-304 \| 94 D-305 \| 62 D-306 \| 26 D-307 \| 285 D-308 \| -7 D-309 \| 21 D-310 \| 81 D-311 \| 71 D-312 \| 183 D-313 \| 162 D-314 \| 7 D-315 \| 38 D-316 \| -24 D-317 \| 6 D-318 \| 252 D-319 \| 102 D-320 \| 53 D-321 \| 37 D-322 \| 58 D-323 \| 41 D-324 \| 175 D-325 \| 196 D-326 \| 58 D-327 \| 172 D-328 \| 9 D-329 \| 373 D-330 \| 12 D-331 \| 81 D-332 \| -23 D-333 \| -28 D-334 \| 45 D-335 \| 108 D-336 \| 214 D-337 \| -22 D-338 \| -16 D-339 \| 62 D-340 \| 62 D-341 \| 99 D-342 \| 165 D-343 \| 2 D-344 \| 33 D-345 \| -24 D-346 \| 195 D-347 \| 302 D-348 \| 15 D-349 \| 8 D-350 \| 110 D-351 \| -19 D-352 \| 39 D-353 \| 49 D-354 \| 126 D-355 \| -15 D-356 \| 139 D-357 \| -24 D-358 \| 247 D-359 \| 112 D-360 \| -12 D-361 \| 31 D-362 \| 88 D-363 \| 79 D-364 \| 23 D-365 \| -14 D-366 \| 108 D-367 \| 141 D-368 \| -5 D-369 \| 41 D-370 \| -14 D-371 \| 118 D-372 \| 319 D-373 \| -16 D-374 \| 5 D-375 \| 133 D-376 \| 78 D-377 \| 135 D-378 \| 164 D-379 \| 444 D-380 \| 30 D-381 \| 72 D-382 \| 94 D-383 \| 80 D-384 \| 52 D-385 \| 130 D-386 \| 68 D-387 \| 620 D-388 \| -32 D-389 \| 223 D-390 \| 73 D-391 \| -32 D-392 \| -72 D-393 \| 335 D-394 \| 29
Home Anhang Datensätze Zugsverspätungen

Last Update: 2012-10-08